Notre atelier propose de réparer la partie pneumatique de l’amortisseur à air. Souvent l’amortisseur hydraulique est encore bon, mais la partie pneumatique n’est pas étanche. Dans ce cas, il est possible de réparer la fuite, faire une révision complète de la pièce et vous la rendre 100% fonctionnelle.
Comment on procède pour réparer un coussin/boudin pneumatique ?
La jambe de force est désassemblée, amortisseur hydraulique vérifié. Toutes les différentes parties (piston, tête du coussin, couvercle, etc.) sont nettoyées et si nécessaire repeintes. Après le sertissage de la nouvelle membrane, le coussin d’air est assemblé, les joints et les parties usés sont remplacés par des neufs. Ensuite l’amortisseur pneumatique complet est testé sous pression jusqu’à 12 bars.
Comment pouvons-nous garantir la pièce ?
En faisant l’intervention, toutes les étapes de réparation et de tests avec un contrôle continu sont mis en place. Cela permet de fournir une prestation de qualité et de pouvoir garantir la pièce 24 mois.