Notre atelier propose de réparer la partie pneumatique de l’amortisseur à air. Souvent l’amortisseur hydraulique est encore bon, mais la partie pneumatique n’est pas étanche. Dans cas il est possible de réparer la fuite, faire un révision complète de la pièce et vous la rendre 100% fonctionnelle.
La jambe de force est désassemblée, amortisseur hydraulique vérifié. Toutes les différentes parties : piston, tête du coussin, couvercle etc.) sont nettoyée et si nécessaire repeintes. Après l’asserrtissage de la nouvelle membrane, le coussin d’air est assemblé, les joints et les parties usées sont remplacées par des neufs. Ensuite l’amortisseur pneumatique complet et testé sous pression jusqu’à 12 bars.
En faisant l’intervention, toutes les étapes de réparation et de tests avec un contrôle continu sont mis en place. Cela permet de fournir une prestation de qualité et de pouvoir garantir la pièce jusqu’à 4 ans.